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给措日丹增三辆越野皮卡都搭载了车台，其中一台设有中继，可以进行短波通讯，也就是这一台和我们报备的警局进行沟通工作。
另外作为对内通讯我带了三部手台也给了措日丹增，现在一部在我车里，我的车没安装车台，但可以用手台进行一个转换当作车台使用，只是多几根线和一个车载电池转换器。
皮卡当时是以恒信旗下善基金定向捐助的，当然这笔款项是由我出资专款专用，一应无线电台执照都办理妥当，就是办了措日丹增那辆车的执照，其他车台就是用公网就可以，然后委托车店给送至尼玛县我和措日丹增去提车。
我们在八月十号提的车，第一时间和双湖县警局规定时间做了一次通话测试，通话效果良好。
等我们把尼玛县和改则县报备工作做好已经是八月十九号，我们准备在二十号开始正式从尼玛县踏上野牛护卫队的巡视征程。
帐篷和睡袋已经能在极寒天气下的冲锋衣装备这次就没有考虑到其他队员，我只给措日丹增备了一套，措日丹增的皮卡也是经过改装的，有拖车的接口，我把我和徐莉的装备搬到车内，后备及后座都装满了我们的东西，拖车就给了措日丹增的皮卡挂上。
队员对能开上新车都兴奋极了，虽说队内只有三辆车，但有了车台，在路上行驶能第一时间通知，对于安全性提高了许多，更重要的当然是作为护卫队，如果有必要分开一段距离，恰好又在无人区，那么车台的作用就无限大了。
所以作为队员的兴奋就不难理解了。
十九号的晚上，我和秋林再次通话，感谢她们对我这边的行为的帮助，真的，没有这一帮朋友，这个世界就没那么可爱了！
告诉她明天起我们正式踏上护卫巡视征程，接下来的日子可能就没有办法联系到我了。
秋林沉默了一会问：“北海，你和长红就没有挽回的余地了？”
“师姐，这事我现在真不考虑，因为考虑了也没办法去说，我和红姐内心都知道自己在坚持的是什么，我这边还没想着可以为内心的坚持退让，我猜红姐和我一样，那么结果是什么几乎就是肯定的，红姐没来拉萨其实我是有想到的，但这中间等待的日子只是自己给自己一个希望，现在我需要想的是去接受这样的一个事实。”
虽然我能平静的和秋林这样说话，但内心再次翻腾了起来，因为，每次说到和红姐真正不可挽回的走到这一步，这样的结局，不是自己想平静就能平静的。
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