第54章 技术借鉴！进度狂飙

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

在马达西奇的各项技术被打包送到华夏之后，华夏这边马上就安排了各大航空院校、各大飞机制造厂、航发制造厂的顶尖科研人员赶赴榕城搞学习研究。

因为这对于华夏来说，是一个很好的技术学习机会！并且能够长时间，不间断的学习！有了马达西奇的技术作为参考，在航发制造研究方面，会少走很多弯路！！

在各大科研机构接近一千人左右的团队来到榕城之后，华夏整个航空发动机的研究，以及各个型号飞机的立项工作，研发进度，都被明显加快了！或者说整个航空航天产业的升级，都被按下了加速键！

要知道咱们华夏最擅长的是啥？那就是魔改！

不论是魔改苏27变成比老版本更牛逼的最强侧卫歼十六，还是魔改歼十的歼二十！（嘿嘿！）

还是在图16上魔改的六爷，还有就是魔改的运八，改的字母都快不够用了！

哪一个不是被改的面目全非？青出于蓝胜于蓝？就拿魔改最成功的歼16D来说，苏霍伊的人来了都要赞叹！

所以华夏两大飞机制造厂，东北的沈飞和榕城的成飞！这次可算是捡了一个大便宜！

因为生产涡扇、涡桨、涡喷发动机的三家企业，都派了很多的技术人员来到了榕城，在研发项目上做了很多的调整，并且技术上都得到了重大的升级！

几家航发公司纷纷表示，他们的多款发动机的设计功率，都可以提高！一些系列甚至可以功率翻倍！这就是马达西奇带来的buff加成！

所以沈飞和成飞的战斗机，都基本上得到了一些发动机升级带来的好处，最为明显的就是推力的提升，让飞机的其他设计能够更加的从容。

还有负责运输机生产的陕飞，也是捡到了宝！

因为，大型运输机的航空发动机制造，正是马达西奇的强项！安225就是由马达西奇提供发动机技术支持！

而本次研制的涡扇20发动机，将装在运20上。涡扇20最大推力设定直接从原来的15吨，被疯狂的顶到顶到25吨！要知道运20可是一架四发的运输机。那就是四个25吨！

胖妞运20，就是一个小飞机

（安225的D18涡扇发动机，推力23吨，共计提供超过超过一百吨的推力。）

这下由于发动机功率的提高，运力上限也被提升到100吨以上了！

更何况还有推力达到55吨涡扇40系列发动

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！